조선관련주 대장 현대중공업 한국조선해양 주가 전망 분석

한국조선해양은 암모니아 연료 공급 시스템에 대한 개념 설계 및 기본 인증(AIP)을 한국선급에서 업계 최초로 획득하였고 조선업계의 암모니아 추진선 상용화를 진행하고 있으며 암모니아 수소 관련 주로 분류되어 주목을 받고 있습니다. 한국 조선 해양의 종속회사로는 현대삼호중공업, 현대미포조선, 현대중공업 등이 있습니다. 

 

2019년 6월 현대중공업이 대우조선해양을 인수하였으며 조선사업을 신설 법인 현대중공업으로 물적분할하며 중간 지주회소로 전환했습니다.

한국조선해양 주요제품 현황

한국조선해양 주요제품현황

 

한국조선해양 주요 원재료 현황

사업부문	회상명	매입유형	품목	구체적용도	매입액 (비중)	주요매입처
조        선	현대중공업㈜, 현대삼호중공업㈜, ㈜현대미포조선, Hyundai-Vietnam Shipbuilding Co., Ltd.	원재료	기   자   재	선박건조 등	3,338,784 (46.1%)	㈜포스코, 현대제철㈜ 등
		〃	강         재	〃	2,493,464 (34.4%)
		〃	의   장   재	〃	350,714 (4.8%)
		〃	기        타	〃	1,067,919 (14.7%)
		소            계			7,250,881 (100.0%)
해양 플랜트	현대중공업㈜, 현대인프라솔루션㈜	원재료	기   자   재	파이프라인 및 해상 철구조물 제작 등	73,337 (22.8%)	현대제철㈜, NSCC 등
		〃	의   장   재	〃	161,391 (50.2%)
		〃	기   계   류	발전설비 등	10,566 (3.3%)
		〃	강         판	〃	4,360 (1.3%)
		〃	기          타	〃	72,084 (22.4%)
		소            계			321,738 (100.0%)
엔 진 기 계	현대중공업㈜	원재료	엔  진  부  품 (대형+중형)	엔진제작 등	941,667 (79.4%)	현대아이에프씨㈜ 등
		〃	기         타	〃	244,518 (20.6%)
		소            계			1,186,185 (100.0%)
그     린 에 너 지	현대에너지솔루션㈜	원재료	WAFER	셀/모듈생산	84,147 (13.5%)	LONGi, Tongwei 등
		〃	외부셀	모듈생산	95,328 (15.4%)
		〃	ESS/PCS	ESS, PCS 판매	24,419 (3.9%)
		반제품	모듈 (ODM)	모듈판매	298,481 (48.0%)
		-	기  타	생산 부자재	119,327 (19.2%)
		소            계			621,702 (100.0%)
합               계					9,380,506

 

매출실적

 

판매경로 및 판매방법

1. 조선부문
   • 판매경로
     • 선주와의 직접매매 계약 형태
   • 판매방법 및 조건
     • 판매방법 : 개별 주문 생산, 제품공급계약에 의거 현금, 외상, 위탁판매
     • 조      건 : 연불, 기성불, 납품불
   • 판매전략
     • 친환경ㆍ고효율 디자인 개발을 통한 신규 및 노후선 대체 수요 창출
     • 대 선주 유대관계 강화 및 판촉활동 증진
     • 경쟁사와의 기술력 차별화 및 우수 기술 적극 홍보
     • 조선사업부문의 시장 선도 제품의 지위 유지 및 시장 점유율 확대
2. 해양플랜트부문
   • 판매경로
     • 국내외 주요 민간 및 국영석유회사와 직접 계약
     • 국내외 주요 원청 EPC 업체와 하청 계약
     • 민자사업자와의 직접매매 계약 형태
   • 판매방법 및 조건
     • 판매방법 : 개별 주문 생산, 수요 예측 생산, 일괄 도급식 계약 또는 공급계약에 의거 현금, 외상 판매
     • 조건: 연불, 기성불, 납품불
   • 판매전략
     • 가격 경쟁력 및 기술 경쟁력 확보 방안 마련(국산화, 표준화, 다수의 프로젝트수행 경험 활용 등)
     • 주요 국영석유업체의 발주공사에 대비하여 현지 업체들과 전략적으로 협력관계를 구축
     • 프로젝트 초기 단계부터 설계협력사들과 협업을 진행하여 경쟁력 있는 수행방안 도출
     • 전략지역 영업 집중(예: 동남아, 중동, 북남미, 중앙아시아, 아프리카, 러시아 등)
3. 엔진기계부문
   • 판매경로
     • 실수요자와의 직접매매 및 Agent를 통한 매매 계약형태
     • 주요 전력청 및 국내외 발전플랜트 업체와 단독 입찰 또는 공동입찰 계약형태
   • 판매방법 및 조건
     • 판매방법 - 개별 주문생산
     • 조건 : 연불, 기성불, 납품불
   • 판매전략
     • 라이선스 공동개발 저압 DF엔진의 성공적인 시장 진입을 기반으로 시장 확대
     • 탄소중립/탄소저감 연료 추진선(메탄올 등) 주/보기엔진 시장 확대
     • 연안 여객선, LNG 예인선 등 친환경 LNG연료추진 힘센 추진패키지 영업 강화
     • 친환경 엔진을 선호하는 육상 발전시장에 가스/DF엔진으로 적극 대응
     • 중국 민영 조선소 정기적 기술 설명회 실시 등 해외 친환경 엔진 수주 집중
     • 유럽 지역 주요 선박 설계사와 전략적 협업을 통한 친환경 힘센 엔진 추진선 영업 등

한국조선해양 매출 실적

 

주가 전망

한국조선해양 주봉

2022년 초부터 2022년 말까지 유지하였던 박스권을 이탈한 한국조선해양 주가는 이후 다시 재진입을 한 모습으로 현재 주가의 가격대에서 신규진입하기에 매우 좋아 보이는 자리입니다. 주봉으로 지켜보았을 때 골드크로스 직전으로 생각이 되며 다시 한번 거래량이 터지고 반응이 나오면 좋은 자리로 보입니다. 투자는 개인의 판단에 달렸으며 참고하시길 바랍니다.

 

 

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