세계 1위 배터리 회사 LG에너지솔루션 10배 이상 상승 가능성 이유

전기자동차의 전지 재료의 하나인 양극 재료는 무엇인가? 왜 중요한가? 앞으로 2~3년 안에 한국은 탄소중립 시대에 들어갈 것이다. 유럽에서는 내연기관의 판매 금지나 2035년부터 화석연료 자동차 생산 금지 등의 환경 정책이 널리 추진되고 있다. 이러한 가운데, 국내 기업의 장래 식량확보를 위한 투자와 연구가 활발해지고 있다. 차세대 핵심재료인 리튬이온전지 양극 재료의 경쟁이 격화되고 있는 가운데, 세계의 선두 업체가 경쟁이 치열한 분야인 2차 전지 재료분야에서 기술 격차를 벌리기 위한 정부 지원책의 현활을 분석하였다. 모바일 기기에 탑재되는 소형전지를 중심으로 하는 2차 전지 산업은 전기자동차 및 에너지저장시스템용 중대형전지를 생산하게 되면서 그 위상이 크데 달라졌고, 나아가 전철화, 무선, 친환경 등의 세계적인 트렌드의 대두로 고성능 2차 전지의 수요가 빠르게 증가하고 있다. 

 

현재 전지의 주류를 이루고 있는 리튬이온전지는 음극재, 양극재, 전해질, 분리막의 4가지 원소로 구성되어 있으며, 양극과 음극 물질의 환원반응을 통해 화학에너지를 전기에너지로 전환하는 일종의 장비이다. 즉, 양극의 리튬이온이 음극으로 이동하면 전지가 충전이 되고 음극의 리튬이온이 양극으로 바뀌면 전지가 방전되는 형태이다.  저장할 수 있는 배터리 에너지 양은 배터리의 용량에 전압을 곱한 것인데, 바로 양극재가 배터리의 성능을 결정하는데 바로 용량과 전압을 핵심적으로 결정해주는 핵심 소재이다. 리튬이온배터리를 구성하는데 니켈, 코발트, 망간, 알루미늄 요소 중에 양극재에 더욱 주목해야 한다. 양극재 시장은 수요가 급성장함에 따라 연평균 35%로 육박하는 증가세를 보이고 있고 반도체시장을 뛰어넘어 배터리시장이 더 커질 것이라 믿어 의심치 않다. 현재 이러한 기술력을 독보적으로 갖고 있는 곳이 바로 LG에너지솔루션이다.

LG에너지솔루션

1992년부터 리튬이온 전지를 연구했다. 1996년부터는 리튬이온 전지를 개발하고 있다.  경력면에서 이미 일본을 뛰어넘고 세계 1위 수준이다. 전기차 시장부터 함께 시장을 선도하며 끊임없이 성장해 왔고, 끊임없는 연구개발과 신제품 출시, 품질혁신을 통해 한국의 에너지솔루션 산업을 대표하는 글로벌 기업으로 성장했다. 세계적으로 운영되는 것은 물론 글로벌 주요 거점에 생산, 판매 등을 구축했다. 향후 폭발적으로 성장하고 있는 배터리 시장의 선도기업으로 지속 성장하는 할 것으로 보인다. 

 

 

 

미국 내 인플레이션감축법(IRA)이 통과되면서 중국 배터리 회사들의 북미 시장 영향력이 축소될 것이라고 전망이 된다. 우리나라 시장에선 호재로 적용이 되며 이에 따라 국내 전기차 배터리 3사의 북미와 유럽 시장에 대한 투자 규모가 사상 최대 규모로서 30조 원에 육박하여 돌파할 공산도 커질 것이라고 한다. LG에너지솔루션은 제1~3공장에만 5조원에 달하는 금액을 투자했다. 

LG에너지솔루션은 팩의 혁신적이고 창의적이고 다년간의 노하우가 축적된 전기차 배터리의 셀, 모듈, BMS, 팩 재품을 통해 안전하고, 빠르고, 환경을 보호할 수 있는 전기차 대중화에 선두로 달리고 있다. 세계 유수의 완성체 업체들과의 다년간의 경험과 다양한 프로젝트 경험을 바탕으로 배터리 제작 및 생산부터 폐배터리 재사용 계획까지 고려한 배터리 생태계를 새롭게 만들고 추진해 가고 있다.

 

모든 분야에 핵심 경쟁력으로 가지고 있다. 소형전지는 고용량, 고출력, 초슬림의 강점을 지니고 있고 형태가 자유로운 프리폼 배터리까지 세계에서 제일 먼저 개발하고 시장을 선도하고 있다. 원형과 파우치배터리로 스마트기기와, 무선가전, 웨어러블 기기등 주변환경에 다양한 분야에 애플리케이션에 탑재되고 있다. 국내 최초 NCM배터리 개발을 성공하고, LG에너지솔루션 핵심소재 양극재, 분리막 기술력을 배경으로 고용량, 고밀도, 초슬림의 차별화된 제품을 시장에 선보이고 있다.

 

 

 

매출 실적

 

 

※ 전적으로 개인적인 자료 준비와 분석글입니다. 투자는 책임은 본인게에 있음을 당부드립니다.^^

 

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